samedi 17 mars 2012

Petite mise à jour de ma Tiwie

Bonjour ,

Après quelques temps .......même bien longtemps je reviens sur le blog afin de mettre un peu à jour la bête . Quelques modifes effectuer sur ma Tiwie , voilà donc ce qui a était fait .
Pause d'un garde boue arrière ,
d'une plaque de protection pour l'amortisseur ,










d'un phare avant rond avec petite modif pour virer l'ampoule d'origine de 35 W pour une H4 .








Pause aussi d'un filtre KN pour remplacer mon filtre de Quad








Et comme vu avez pu le voir , le compteur d'origine a disparue .
je suis en attente de quelques pièces pour la suite de la transformation , dont un compteur de TDR 250 et un réservoir de 125 SR .




lundi 30 mars 2009

Mutation TW125 Yamaha

Bonjour a tout le monde ,

Comme vous l'avez remarqué ce blog est dédier a la TW YAMAHA en très grande partie .
Depuis longtemps je pense faire une page sur l'évolution de ma propre brelle , une TW 125 de 2001 acheté a 3300 km en Mai 2007 .

Pendant mes recherche pour trouver cette belle aux grosses roues , je tombe sur 2 ou 3 site dédié aux 125 TW , Vanvan , Karion et autres...Un seul retient mon attention malgré que je ne sois pas du tout adepte de ce genre de chose (msn , les blogs , les forums ne représentant pas grand chose pour moi avant la révélation ...lol ) donc après un moment passé en tant qu'invité sur ce forum , je décide de m'inscrire , l'ambiance et la convivialité qui y régne m'attirant .
Ensuite vint le moment ou je réussi a fouiller un peu dans le fameux forum...et la je découvre que la TW a un potentiel de "customisation" , des TW Allemandes , Belges , Italiennes , Cannadiennes , Américaines , les magnifiques Japonnaises (parfois exécives) , bien d'autres encore et les Françaises muent dans différents styles .
Gagné par la chose j'entreprends a mon tour une mutation , achat de quelques pièces en Allemagne ( TW parts ) , au japon suite a une commande groupée du forum ( merci a Grugru ) et quelques petits bidouillage a ma sauce , les pièces n'étant pas toutes a des prix abordable ( merci a ma bien aimée pour m'avoir parfois remis les pieds sur terre lol ) .


Donc dans le détail : Un silencieux GPR , un compte tour KOSO , une plaque phare polisport , une légère découpe sur l'avant de la selle puis direction le sellier .
La partie électrique étant celle qui me posera le plus de problème , en effet je suis totalement nul dans le domaine . Heureusement les Addicts du forum sont là et me son d'une grande aide .
Une fois tout ça en position et surtout en fonction , voila le résultat .

Bon un cache chaine s'impose , récupération d'une plaque d'inox au boulot , tracé avant découpe , puis découpe chez un fabricant de ferronnerie .
apprêt et peinture noir mat puis montage.
Mise en peinture du réservoir

Après un moment de répit , je m'attaque a la boite a aire et au bras oscillant . Remplacement de la boite a aire par un filtre KN et un plus petit pour le reniflard , opération assez simple dans l'ensemble jusqu'aux réglages carburateur .
Démontage du bras oscillant et peinture en noir mat .


Fabrication d'une plaque de protection pour l'amortisseur et les filtres .

très pratique contre la pluie et comme vous le voyez contre la boue en off-road .


Et au Final...


Quelques détails a voir et revoir et la belle sera parfaite a mon goût . Tubes de fourche a peindre , plaque phare a changer (mauvais éclairage et esthétiquement un peu trop super-mot ) et une nouvelle peinture pour le réservoir , garde-boue arrière et avant a changer .

Les commentaires sur vos impressions sont les bienvenus .

samedi 14 mars 2009

Rassemblement annuel

Biouidèz 6: À nous le Morvan!
C'est maintenant annoncé: le BWD#6 aura bien lieu. Après avoir écumé les routes d'Auvergne, après avoir exhibé nos grosses roues en Corrèze et en Dordogne, après avoir profité des merveilleux virages de Lozère, c'est maintenant le Parc du Morvan que nous allons découvrir.

Les Big Wheel Days s'y tiendront le premier week-end de Juin 2009, du vendredi 5 au soir au lundi 8 au matin. Nous sommes actuellement en plein tractations avec les hébergeurs, et afin de ne pas trop se louper, nous procédons comme tous les ans à des préinscriptions. Si vous pensez venir, ou si vous êtes encore indécis, que vous rouliez en VanVan, en TW, ou en Karion, inscrivez-vous!

>> Pré-inscriptions <<

Les inscriptions officielles auront lieu dès que nous aurons une bonne idée du nombre de participants.

En espérant vous voir nombreux là-bas!

Voili voilou , pour le moment une bonne trentaine d'inscrit , vivement le mois de juin .

TIWIE OR NOT TIWIE

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